手持这份刚出炉的检测报告,我走向振动测试台——采用Ti-48Al-2Cr-2Nb合金制造的深水控制阀比传统青铜部件减重41%,但抗拉强度仍保持在850MPa水平。作为项目总工,我全程跟进这批材料的真空自耗电弧熔炼,记得当时将铝挥发补偿系数精确控制在1.08,才获得理想的γ-TiAl相组织。

南海荔湾油气田的工况对我们提出严苛挑战:800米深海压、常年12℃低温与间歇性硫化氢腐蚀。通过热模拟试验机重现实际工况时,普通钛合金在2000小时后出现氢脆迹象,而我们的钛铝合金试样经过5000小时测试,冲击韧性仍保持在35J/cm²以上。

最令人振奋的是上月完成的现场测试。在‘海洋石油981’平台,装备新型合金的注水泵连续运行3800小时无故障,重量减轻让支撑结构相应简化,单套系统节省钢材用量2.3吨。挪威船级社的认证工程师在报告扉页特别标注:这是他们见过的首例通过SO₃腐蚀测试的轻量化深海材料。
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